皆さんこんにちは❗❗ 花川店の北村です😉
実は先日、ekクロスEVの雪上試乗会というものが開催され
花川店ではIスタッフが代表として参加しました😉💗
試乗会のお話を聞いて、あまりにもすんばらしかったので
こんなの絶対に魅力を紹介しなければ気が済まない❗❗
早く皆さんに共有を❗
と考えた次第でございます😁
これを見れば、ekクロスEVがどれだけすんばらしい車か❗
ということがお分かりいただけるかと思います😁
【すんばらしいポイント】
カーオブザイヤー3冠受賞✨
・Car of the Year Japan
日本 国内で市販される 乗用車 のなかから年間を通じて最も優秀なものに授賞する自動車 賞
・RJCカー・オブ・ザ・イヤー
こちらも年間を通じて最も優秀なものに受賞する賞
・JAHFA 日本自動車殿堂カーオブザイヤー
この年次に発売された国産乗用車のなかで最も優れた乗用車が受賞する賞
こんなお言葉が添えられていました。
国内EV市場の拡大に貢献する軽規格適合の本格的EV
クラスを超えた力強いEVの走りと高い質感の内装
軽自動車ながら優れた走行安全アシストシステムを装備
数々の優れた特徴をそなえた車
このような感じで、3つの賞を同時に受賞したのです❗
こんなことは三菱自動車史上
軽自動車で初めてのこと❗
これだけでも物凄いことなのです。
数々の審査員の方が認めてくださいました😀😉😉
それから、一番お話ししたかった
雪上での走行です😆🚗❄
先にお伝えしますが、ekクロスEVは2WDでございます。
「えええええええ、北海道の冬に2WDは無理だよ😅」
と思いましたね❓❓
これは全くの先入観なのです😆
2WDでは冬道は無理❗❗
なんてことにならぬよう車の性能もあり得ないくらい進化しているということなのです。
今回雪上を走行するにあたって重要となるのは
【ASC(アクティブ・スタビリティ・コントロール)】
・ブレーキやモーターの出力を自動的にコントロールし、急ハンドルや、滑りやすい路面でのコーナーリング中などに発生する車の横滑りなどの不安定な挙動を抑制❗❗
・滑りやすい路面での発進時に、駆動輪のスリップを感知、
その車輪にブレーキをかけるとともにモーター出力を自動的にコントロール。
発進・加速をサポートする❗❗
という超安全装置なのです。
これがあるとどれだけすごいか❗
①カーブ編
カーブで止まりアクセルを踏んでみよう❗❗
【ASC オンの場合】
【オフの場合】
②ジグザク編
カラーコーンを縫うように走ってみよう❗
【ASCオンの場合】
【オフの場合】
③小回り編
円を描くように回ってみよう❗
【ASCオンの場合】
【オフの場合】
このようにASCがついている事によって雪道でのカーブの安全が
保証されているのです。
ekクロスEVではevならではの電子制御をしているんですよ😁🚗
実際に体験したIスタッフは
オンの場合にとても関心をしていました😁
これは普通道路の横滑り防止にもなっています🚗❗
【駆動バッテリーが車体の下にある】
重たい車体ではありますが、その分安定していますし
モーターがとにかく最強・強力なために
重さも感じさせず、軽快に走ることが出来るのです🚗💨
【グリップコントロール】
この機能はなかなか搭載されている車が少ないんです❗❗
貴重だぜということで
簡単に説明しますと
片方のタイヤがつるつる空回りするとそちらをストップ
反対側の地面とグリップしているほうのタイヤを動かして発進をサポート❗❗
というこの車生きてるの❓
というような意思のある動きをするのです❗❗
熱が入って長くなってしまいました💦💦
つまり、2WDでもそれを全く感じさせない機能・性能が十分に備わっている
ということなのです🚗
これに関しては
雪上を爆走したIスタッフが
「全く2WDで問題ないと思いました😊」
と体で実感したそうなので
自信を持って皆さんにおすすめできます😆🚗
とはいっても、やはり自分で体感しないとわからないことですので
是非日本が認めたその凄さを体感してみてください🚗💗💗
北海道三菱自動車 花川店
〒061-3257 石狩市樽川7条1丁目4番地
電話 0133-72– 7111
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